Starlink Mini с аккумулятором: SpaceX готовит автономный спутниковый интернет

В последнем обновлении прошивки для терминалов Starlink обнаружен код, указывающий на скорый релиз версии самой компактной антенны Mini со встроенным аккумулятором. Такое решение обеспечит полную мобильность для путешественников на фургонах, служб экстренного реагирования и всех, кому нужен быстрый интернет с низкой задержкой практически из любой точки мира.

Как сообщает PCMag, исследователь Джинвэй Чжао обнаружил в майской прошивке несколько строк, намекающих на встроенную батарею. Код, содержащий строку «message DishBatteryStats», предназначен для возврата конкретных данных от интегрированного аккумулятора, включая текущий уровень заряда. Если бы антенна просто подключалась к внешнему стороннему пауэрбанку, прошивка Starlink не смогла бы нативно считывать точный процент заряда или состояние зарядки.

Прошивка также содержит код, ссылающийся на три различных состояния питания. Это говорит о том, что устройство может работать от прямого источника питания через USB-C, от собственного внутреннего аккумулятора или от обоих одновременно. Такая поддержка сквозной зарядки должна продлить срок службы батареи, предотвращая превращение антенны в дорогой «кирпич» после нескольких сотен циклов.

В настоящее время Starlink Mini должен быть подключён к розетке переменного тока или портативному аккумулятору для связи с более чем 10 000 спутников на низкой околоземной орбите. Пользователи могут приобретать сторонние решения, такие как впечатляющая серия аккумуляторов PeakDo LinkPower, которые устанавливаются прямо на заднюю часть антенны Mini. Однако программное обеспечение PeakDo работает нестабильно, а сами батареи дороги по сравнению с внешними пауэрбанками аналогичных характеристик.

Starlink Mini со встроенным аккумулятором, вероятно, будет бесшовно работать в фирменном приложении Starlink, поддерживаться гарантией SpaceX и позволит сделать конструкцию антенны максимально компактной. Скорее всего, она будет построена вокруг аккумулятора ёмкостью около 99 Вт·ч, что соответствует авиационным нормам, и сможет обеспечить более пяти часов автономной работы.